El Antilla tenía menos de un año de antigüedad cuando su tripulación lo hundió. Construido en Hamburgo en 1939, el buque de carga de 400 pies estaba anclado frente a la costa noroeste de Aruba cuando Alemania invadió los Países Bajos el 10 de mayo de 1940. Ordenado a rendirse por las autoridades holandesas, el capitán Ferdinand Schmidt abrió las válvulas de fondo y provocó incendios en la bodega. El barco se escoró, se partió por la mitad y se asentó sobre su lado de babor en unos 18 metros de agua. El resultado es la inmersión registrada hoy como el naufragio Antilla de buceo en Aruba. Ochenta y seis años después, sigue siendo uno de los naufragios accesibles más grandes del Caribe. La escala explica gran parte de su atractivo. Dos bodegas de carga permanecen abiertas como naves de catedral. Los barcos de buceo que realizan tours del naufragio Antilla de buceo en Aruba amarran sobre el revestimiento que aún rompe la superficie frente a Malmok Bay. La profundidad es moderada —la quilla descansa cerca de los 18 metros, la parte superior del casco a unos seis—, situando toda la estructura dentro de los límites recreativos de no descompresión. Pocos naufragios de este tamaño exigen tan poco de un buceador. El tiempo ha convertido el acero en sustrato. Esponjas de tubo y coral de copa naranja cubren el revestimiento del casco. El coral cerebro coloniza los cabrestantes. Las langostas se refugian en el túnel del eje de la hélice. Bancos de pargos de cola amarilla se mantienen en el resguardo de los mamparos, mientras que los peces ángel franceses patrullan la superestructura colapsada y las morenas verdes ocupan los conductos de los cables. Las rayas águila moteadas pasan sobre la proa en aguas abiertas. Los biólogos marinos que trabajan en la plataforma de Malmok Bay tratan el casco como un arrecife artificial, una isla medible de biomasa en un fondo de arena y escombros. El buceo en naufragios de Aruba debe gran parte de su reputación a este único casco. Su apodo, el Barco Fantasma, provino de la superestructura que sobresalía por encima de la línea de flotación durante décadas antes de que las tormentas la aplanaran. Lo que queda debajo es legible: pescantes, calderas y el mástil que yace a través de la arena en un ángulo que los fotógrafos han reproducido durante cincuenta años. Antilla wrak duiken, como lo llaman los visitantes de habla holandesa, ahora ancla la economía del buceo en la isla. El tour del naufragio Antilla de buceo en Aruba se ha convertido en el estándar local para un sitio de buceo serio, y el barco sigue siendo el punto de referencia con el que se juzgan otros cascos de la isla: el Jane Sea, el Pedernales.