Die Antilla war weniger als ein Jahr alt, als ihre Besatzung sie versenkte. Das 1939 in Hamburg gebaute 400-Fuß-Frachtschiff lag vor der Nordwestküste Arubas vor Anker, als Deutschland am 10. Mai 1940 die Niederlande angriff. Kapitän Ferdinand Schmidt wurde von den niederländischen Behörden zur Kapitulation aufgefordert, öffnete stattdessen die Seeventile und legte Feuer im Laderaum. Sie bekam Schlagseite, zerbrach und legte sich in etwa 18 Metern Tiefe auf die Backbordseite. Das Ergebnis ist der Tauchgang, der heute als Aruba Scuba Diving Antilla Wrack bekannt ist. Achtundsechzig Jahre später zählt sie zu den größten zugänglichen Schiffswracks in der Karibik. Ihre Größe erklärt viel von ihrer Anziehungskraft. Zwei Laderäume stehen offen wie Kirchenschiffe. Tauchboote, die Aruba Scuba Diving Antilla Wrack-Touren anbieten, machen an Platten fest, die vor Malmok Bay immer noch die Wasseroberfläche durchbrechen. Die Tiefe ist moderat — der Kiel liegt bei etwa 18 Metern, der obere Rumpf bei etwa sechs — wodurch die gesamte Struktur innerhalb der Sporttaucher-Grenzen für Tauchgänge ohne Dekompression liegt. Nur wenige Wracks dieser Größe fordern so wenig von einem Taucher. Die Zeit hat Stahl in Substrat verwandelt. Röhrenschwämme und orangefarbene Becherkorallen überziehen die Rumpfplatten. Hirnkorallen besiedeln die Winden. Hummer suchen Schutz im Tunnel der Propellerwelle. Schulen von Gelbschwanz-Schnappern stehen im Windschatten der Schotten, während Französische Kaiserfische den eingestürzten Aufbau patrouillieren und Grüne Muränen die Kabelkanäle belegen. Gefleckte Adlerrochen ziehen über dem Bug im offenen Wasser vorbei. Meeresbiologen, die am Riff von Malmok Bay arbeiten, betrachten den Rumpf als künstliches Riff, eine messbare Insel der Biomasse auf einem ansonsten aus Sand und Geröll bestehenden Boden. Das Wracktauchen auf Aruba verdankt seinen Ruf zu einem großen Teil diesem einzigen Rumpf. Ihr Spitzname, das Geisterschiff, stammt von dem Aufbau, der jahrzehntelang über der Wasserlinie stand, bevor Stürme ihn flachlegten. Was darunter bleibt, ist gut erkennbar: Davits, Kessel und der Mast, der in einem Winkel auf dem Sand liegt, den Fotografen seit fünfzig Jahren reproduzieren. Antilla Wrak Duiken, wie niederländischsprachige Besucher es nennen, ist heute der Ankerpunkt der Tauchwirtschaft der Insel. Die Aruba Scuba Diving Antilla Wrack-Tour ist zum lokalen Standard für einen ernsthaften Tauchplatz geworden, und das Schiff bleibt der Maßstab, an dem die anderen Wracks der Insel – die Jane Sea, die Pedernales – gemessen werden.