O Antilla tinha menos de um ano de existência quando sua tripulação o afundou. Construído em Hamburgo em 1939, o navio de carga de 122 metros estava ancorado na costa noroeste de Aruba quando a Alemanha invadiu a Holanda em 10 de maio de 1940. Ordenado a se render pelas autoridades holandesas, o Capitão Ferdinand Schmidt abriu as válvulas de inundação e ateou fogo no porão. O navio inclinou, quebrou-se ao meio e assentou-se sobre o lado bombordo em aproximadamente 18 metros de água. O resultado é o mergulho registrado hoje como o Naufrágio Antilla em Aruba. Oitenta e seis anos depois, ele permanece entre os maiores naufrágios acessíveis do Caribe. A escala explica muito do seu apelo. Dois porões de carga permanecem abertos como naves de catedral. Os barcos de mergulho que realizam passeios no naufrágio Antilla em Aruba atracam sobre o revestimento que ainda rompe a superfície perto de Malmok Bay. A profundidade é modesta — a quilha repousa perto de 18 metros, o casco superior a seis — colocando toda a estrutura dentro dos limites recreativos de não descompressão. Poucos naufrágios deste tamanho exigem tão pouco de um mergulhador. O tempo transformou o aço em substrato. Esponjas-tubo e coral-copo-laranja cobrem o revestimento do casco. Corais-cérebro colonizam os guinchos. Lagostas se abrigam no túnel do eixo da hélice. Cardumes de peixes-cirurgiões mantêm sua posição no abrigo das anteparas, enquanto peixes-anjo franceses patrulham a superestrutura colapsada e moreias verdes ocupam as passagens de cabos. Arraias-águia passam sobre a proa em águas abertas. Biólogos marinhos que trabalham na plataforma de Malmok Bay tratam o casco como um recife artificial, uma ilha mensurável de biomassa em um fundo de areia e entulho. O mergulho em naufrágios em Aruba deve muito da sua reputação a este único casco. Seu apelido, o Navio Fantasma, veio da superestrutura que ficou acima da linha d'água por décadas antes que as tempestades a achatassem. O que resta abaixo é legível: turcos, caldeiras e o mastro deitado sobre a areia em um ângulo que fotógrafos reproduzem há cinquenta anos. Antilla wrak duiken, como os visitantes de língua holandesa o chamam, agora ancora a economia de mergulho da ilha. O passeio no Naufrágio Antilla em Aruba tornou-se o padrão local para um local de mergulho sério, e o navio permanece a referência pela qual os outros cascos da ilha — o Jane Sea, o Pedernales — são julgados.